抗戰勝利的光輝已成幻影。1948年8月國府發行的金元券，僅穩定了幾個月，到1949年元月，貶值的狂瀾比法幣還要快。每月的薪水，雖然數字驚人，但卻買不到東西。廠方為了維持員工生活，特派車從四川運來兩車鹽巴，發給本廠員工作為生活所需的籌碼。員工拿了鹽巴去交換蔬菜和日用品。本廠已奉命遷到廣州分廠，甚至再遷到剛光復的臺灣去。
母親見局勢如此混亂，不願隨廠遷走，堅決要回家鄉。我也不願拖著一家老小在外流浪，便遵照母親意旨，上了一個報告。為了送母親返籍，請求編為第一批遷廠人員。
報告批准了，一同返鄉的還有鄧光申和易智文二人。我一家老小六口，而他二人是單身，沿途幸有他二人協助。否則的話，一家長途跋涉，也就夠麻煩了。
第一批遷廠人員，由廠方派車運送到廣西柳州，加上運器材的卡車，一行車隊共十輛。沿途使用的貨幣，五光十色。過去的老貨幣全部出籠，銅幣有十文、二十文、五十文三種，銀幣則為一元、五角、二角、一角四種，以袁大頭銀幣(上有袁世凱頭像)最吃香。以現大洋去換輔幣時，人們都必須精打細算，由數人合換一元分用。因為甲地通用的貨幣，到乙地也許就不通用了。至於新發行的金元券。已是天文數字而無人問津了。我們手中握的現大洋都很有限，必須小心翼翼的來應付這場光怪離奇的經濟戰。
到了柳州，本來計劃乘湘桂鐵路火車回湖南。誰知因洪水沖斷橋梁，已無法全線通車。在柳州住了兩天，毫無辦法。後來聽說柳州機場有飛機飛衡陽，於是我們同鄉三人覓車將行李及眷屬運到機場，到機場去碰碰運氣。果然不久有一架C46飛機飛往衡陽，前往交涉，竟准了我們上機。因為是空放，所以機艙空敞。不料飛機起飛，又改任務，先飛廣州，再飛衡陽。我們到達廣州後，行李仍放在飛機上。下機後，當晚在本廠廣州分廠的大樓住宿。第二天一早，便乘飛機飛衡陽。到衡陽後，機場用車送我們到衡陽火車站。運氣還算好，已經因水災而十天未通車，今天第一次通車了。我們趕上車，車上已很擁擠，全是軍人，秩序很亂。他們見我一家老人、小孩，基於同情心，讓出一角由我們擠入。車到株洲，天色已亮，再轉乘株萍段至陽三石下車。易智文已在板杉舖下車，並約好同赴廣州。當晚，我們在陽三石車站附近的旅社住宿，僱好二乘人力轎，二輛獨輪車。回普口市的鄧光申和我們分手了，我們一家便浩浩蕩蕩的回家。
我母親是信佛的，總覺得此次長途跋涉返鄉，沿途似有神助，所以一路平安，總叨念神靈保佑，我也鬆了一口氣。在那兵荒馬亂，交通阻塞的時期，能夠一家六口順利回家，能說不是神助嗎？母親堅決要回家鄉，也確實是她老人家的遠見。
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